Les frères Randrianarivony ont remporté la 39e édition du RIM, samedi à Moramanga. Les équipages Tahina-AT et Teddy-Herman ont complété le podium. Les frères Randrianarivony (Subaru Impreza R4) ont régné en maîtres, au Rallye International de Madagascar. Déjà dominateurs lors des deux premières journées, ils ont raflé les cinq épreuves chronométrées au programme de samedi, sur les pistes de Moramanga, pour s’assurer d’une troisième victoire cette saison. Si l’on rajoute les trois chronos de référence réalisés jeudi et les quatre de vendredi, ils ont donc bouclé cette cinquième et avant dernière manche de l’exercice 2018 avec douze temps scratch sur quatorze spéciales, ne laissant alors que des miettes aux autres. Ils ont fini avec un cumul de 2h 24min 21,2sec. Derrière, l’équipage Tahina-AT (Subaru Impreza M12) a pris la deuxième place du général, à +3min 27,8sec des vainqueurs du jour. Grâce à cette victoire, Rivo reprend une avance plus conséquente sur Tahina, au classement général du championnat pilotes. «Ce rallye était un peu délicat et il y avait de la pression, vu l’écart de seulement un point entre Tahina et moi au départ. Pour espérer être titré cette année, il fallait donc finir devant lui, au terme de ce RIM, et il le faudra aussi, à l’issue du dernier rallye en octobre. On a eu une belle bagarre jeudi et vendredi, mais ils ont rencontré un problème. Et alors, j'ai donc commencé à gérer, levant le pied sur certaines portions et continuant à attaquer sur d’autres. Il fallait bien balancer entre attaque et gestion de la mécanique», a réagi Rivo à l’arrivée finale. Premier succès de Mika La troisième place est revenue au duo Teddy-Herman (Ford Ranger M13), qui s’est imposé par la même occasion chez les tout-terrains. Ils ont accédé au podium après l’abandon de Tahiana-Tahiry (Subaru Impreza N4) et la déroute de Dani-Rina (Renault Mégane M11). L’équipage de la Mégane n°9 a rencontré des soucis durant la troisième journée, alors qu’il roulait jusque-là à un rythme impressionnant, titillant de près les 4RM. Résultat, Dani et Rina ont perdu plusieurs minutes et ont été relégués jusqu’au neuvième rang. Ils ont alors perdu leur leadership chez les deux-roues motrices. Et la victoire en 2RM (Ndlr : propulsion et traction confondues) est finalement allée aux mains de Mickaël Louvel et Mickaël Law (BMW 318 M11), sixièmes du général. Double champion de Madagascar de karting 2012 et 2013, Mika décroche ainsi son premier succès en rallye. Comme le Rallye de Mangoro en juillet, ce RIM a été un succès, que ce soit sur le plan sportif ou événementiel. Les nombreux Réunionnais, qui ont fait le déplacement en vue d’une prochaine participation, n’ont pas tari d’éloges concernant la qualité des pistes et de l’organisation. Les coureurs se tournent maintenant vers l’ultime échéance de la saison. Il s’agit du rallye du club Asa Tana, prévu à la mi-octobre.
Les frères Randrianarivony ont remporté la 39e édition du RIM, samedi à Moramanga. Les équipages Tahina-AT et Teddy-Herman ont complété le podium. Les frères Randrianarivony (Subaru Impreza R4) ont régné en maîtres, au Rallye International de Madagascar. Déjà dominateurs lors des deux premières journées, ils ont raflé les cinq épreuves chronométrées au programme de samedi, sur les pistes de Moramanga, pour s’assurer d’une troisième victoire cette saison. Si l’on rajoute les trois chronos de référence réalisés jeudi et les quatre de vendredi, ils ont donc bouclé cette cinquième et avant dernière manche de l’exercice 2018 avec douze temps scratch sur quatorze spéciales, ne laissant alors que des miettes aux autres. Ils ont fini avec un cumul de 2h 24min 21,2sec. Derrière, l’équipage Tahina-AT (Subaru Impreza M12) a pris la deuxième place du général, à +3min 27,8sec des vainqueurs du jour. Grâce à cette victoire, Rivo reprend une avance plus conséquente sur Tahina, au classement général du championnat pilotes. «Ce rallye était un peu délicat et il y avait de la pression, vu l’écart de seulement un point entre Tahina et moi au départ. Pour espérer être titré cette année, il fallait donc finir devant lui, au terme de ce RIM, et il le faudra aussi, à l’issue du dernier rallye en octobre. On a eu une belle bagarre jeudi et vendredi, mais ils ont rencontré un problème. Et alors, j'ai donc commencé à gérer, levant le pied sur certaines portions et continuant à attaquer sur d’autres. Il fallait bien balancer entre attaque et gestion de la mécanique», a réagi Rivo à l’arrivée finale. Premier succès de Mika La troisième place est revenue au duo Teddy-Herman (Ford Ranger M13), qui s’est imposé par la même occasion chez les tout-terrains. Ils ont accédé au podium après l’abandon de Tahiana-Tahiry (Subaru Impreza N4) et la déroute de Dani-Rina (Renault Mégane M11). L’équipage de la Mégane n°9 a rencontré des soucis durant la troisième journée, alors qu’il roulait jusque-là à un rythme impressionnant, titillant de près les 4RM. Résultat, Dani et Rina ont perdu plusieurs minutes et ont été relégués jusqu’au neuvième rang. Ils ont alors perdu leur leadership chez les deux-roues motrices. Et la victoire en 2RM (Ndlr : propulsion et traction confondues) est finalement allée aux mains de Mickaël Louvel et Mickaël Law (BMW 318 M11), sixièmes du général. Double champion de Madagascar de karting 2012 et 2013, Mika décroche ainsi son premier succès en rallye. Comme le Rallye de Mangoro en juillet, ce RIM a été un succès, que ce soit sur le plan sportif ou événementiel. Les nombreux Réunionnais, qui ont fait le déplacement en vue d’une prochaine participation, n’ont pas tari d’éloges concernant la qualité des pistes et de l’organisation. Les coureurs se tournent maintenant vers l’ultime échéance de la saison. Il s’agit du rallye du club Asa Tana, prévu à la mi-octobre.