Ouverture. Plus besoin de faire des centaines de kilomètres de route pour rejoindre l’aéroport d’Ivato pour les voyageurs en partance pour La Réunion. L’annonce de l’ouverture d’une ligne directe reliant Toliara, Taolagnaro et l’île voisine a été effectuée hier par la compagnie aérienne nationale. « Le 3 décembre prochain, Air Madagascar et Air Austral lanceront leurs premiers vols opérés conjointement sur cette ligne. La mise en place de cette passerelle contribuera à l’ouverture de nos deux territoires et met en particulier sous les projecteurs le Sud malgache », soutient Marie Joseph Malé, PDG d’Air Austral. Ainsi, les lundis, en Boeing 737-8 d’Air Austral, d’une part, et les vendredis, au moyen du Boeing 737-8 d’Air Madagascar d’autre part, l’ensemble des vols ayant vocation à être commercialisé par les deux compagnies en partage sera proposé. « Nous nous préparons à présenter un produit renouvelé. Cependant, les tarifs seront alignés à ceux d’Air Austral suivant le concept du Code Share, une pratique commerciale utilisée par les compagnies aériennes régulières dans les partenariats. En tout cas, cela démontre notre volonté et notre ambition de faire des dessertes intérieures une priorité, à l’instar de la création de Tsaradia », a conclu Besoa Razafimaharo, directeur général d’Air Madagascar.
Ouverture. Plus besoin de faire des centaines de kilomètres de route pour rejoindre l’aéroport d’Ivato pour les voyageurs en partance pour La Réunion. L’annonce de l’ouverture d’une ligne directe reliant Toliara, Taolagnaro et l’île voisine a été effectuée hier par la compagnie aérienne nationale. « Le 3 décembre prochain, Air Madagascar et Air Austral lanceront leurs premiers vols opérés conjointement sur cette ligne. La mise en place de cette passerelle contribuera à l’ouverture de nos deux territoires et met en particulier sous les projecteurs le Sud malgache », soutient Marie Joseph Malé, PDG d’Air Austral. Ainsi, les lundis, en Boeing 737-8 d’Air Austral, d’une part, et les vendredis, au moyen du Boeing 737-8 d’Air Madagascar d’autre part, l’ensemble des vols ayant vocation à être commercialisé par les deux compagnies en partage sera proposé. « Nous nous préparons à présenter un produit renouvelé. Cependant, les tarifs seront alignés à ceux d’Air Austral suivant le concept du Code Share, une pratique commerciale utilisée par les compagnies aériennes régulières dans les partenariats. En tout cas, cela démontre notre volonté et notre ambition de faire des dessertes intérieures une priorité, à l’instar de la création de Tsaradia », a conclu Besoa Razafimaharo, directeur général d’Air Madagascar.