Les transporteurs ayant maintenu leur tarif à 400 ariary seront priorisés dans le paiement de la compensation. « On ne peut pas arrêter le paiement de compensation pour les coopératives ayant augmenté leur tarif à 500 ariary, car il s’agit d’un décret. Mais nous avons droit à l’ordre de priorité, et nous pensons que les transporteurs affichant des tarifs à 400 ariary devront être priorisés », affirme le colonel Jeannot Reribake, directeur général de l’Agence des transports terrestres (ATT). Il ajoute que les compensations du mois d’août 2017 ont été versées par mobile money pour les propriétaires de véhicules depuis lundi, et bien avant que l’augmentation de tarif n’ait été exécutée. L’ATT n’a aucun reproche à faire par rapport à cette hausse à 500 ariary. Il exige le respect des qualités de service recommandées dans le cahier des charges pour les taxis-be concernés. Il n’est pas encore possible de payer les compensations des quatre mois restants de l’année 2017. « Il est impossible pour l’État de payer la totalité des compensations restantes, car c’est une très grosse somme d’argent. Il faut souligner que l’État paie la différence par rapport au prix du carburant », ajoute-t-il.
Les transporteurs ayant maintenu leur tarif à 400 ariary seront priorisés dans le paiement de la compensation. « On ne peut pas arrêter le paiement de compensation pour les coopératives ayant augmenté leur tarif à 500 ariary, car il s’agit d’un décret. Mais nous avons droit à l’ordre de priorité, et nous pensons que les transporteurs affichant des tarifs à 400 ariary devront être priorisés », affirme le colonel Jeannot Reribake, directeur général de l’Agence des transports terrestres (ATT). Il ajoute que les compensations du mois d’août 2017 ont été versées par mobile money pour les propriétaires de véhicules depuis lundi, et bien avant que l’augmentation de tarif n’ait été exécutée. L’ATT n’a aucun reproche à faire par rapport à cette hausse à 500 ariary. Il exige le respect des qualités de service recommandées dans le cahier des charges pour les taxis-be concernés. Il n’est pas encore possible de payer les compensations des quatre mois restants de l’année 2017. « Il est impossible pour l’État de payer la totalité des compensations restantes, car c’est une très grosse somme d’argent. Il faut souligner que l’État paie la différence par rapport au prix du carburant », ajoute-t-il.