Depuis quelques jours, de plus en plus de taxis jaunes 4L d'Antsiranana proposent le frais de 500 ariary par personne, autrement dit une réduction de moitié. En fait, ils s'alignent sur le tarif pratiqué par les taxis-motos.
« Nous devons concurrencer ces nouveaux types de taxi si nous voulons continuer notre métier », justifie avec amertume Sikri, un chauffeur de taxi 4L.
Le malheur des uns fait le bonheur des autres. Ainsi, les usagers se réjouissent de cette décision soudaine. En effet, avec le frais à Ar 500, les 120 taxis-motos satisfont aux demandes de presque tout le monde.
L'apparition de ce nouveau type de véhicule a diminué le nombre des clients des taxis 4L. Leurs chauffeurs s'en sont plaints, et une certaine jalousie est apparue.
Surcharge
« Il faudrait délivrer moins de licences de taxi-moto, car celui-ci paie moins de taxe et consomme moins d'essence que la 4L », argumente un chauffeur de ce type de voiture.
« Ces gens-là ont peur de la concurrence au profit des usagers. Leur égoïsme et leur tentative de monopole dictent la jalousie à notre encontre », réplique un conducteur de taxi-moto.
A noter qu'un seul chauffeur de taxi 4L avait commencer à pratiquer le tarif de 500 ariary, l'année dernière. La décision de l'assemblée générale de sa corporation était alors la tarification à la demande, c'est-à-dire selon le trajet. Ce qui avait entraîné l'exclusion du récalcitrant de l'association. Maintenant, il jubile car il avait raison.
En tout cas, ce frais d'Ar 500 par personne a changé la donne. Les taxis jaunes 4L sont dès lors toujours bondés.
« Nous arrivons à obtenir nos versements quotidiens et à satisfaire nos dépenses en carburant. De même, nous ne travaillons plus tard la soirée », révèle un chauffeur de taxi.
Reste à espérer que les taxis 4l n'abusent en roulant en surcharge de passagers.